傅志寰

科技报国 实干兴邦——傅志寰获铁道最高科学技术奖

 

 

 

        傅志寰是我国著名铁路运输管理专家、机车车辆专家，中国工程院院士，原铁道部部长，是推动我国铁路事业高质量发展的主要领导者之一。他具有很强战略意识和技术造诣，始终坚持“科技引领、自主创新、系统集成、工程落地”的发展路径，是中国铁路现代化进程中的关键人物之一，为中国铁路及交通现代化作出了重要的贡献。

       在技术研发领域，傅志寰在株洲电力机车研究所工作期间，参与或主持了“韶山1型”至“韶山4型”电力机车的设计研发，推动中国电力机车从仿制走向自主设计和生产，主持了我国第一列KDZ型电动车组电气部分的设计试制。他组织研究的韶山2型电力机车技术先进，荣获1978年全国科学大会奖，他领导研制的大功率半导体器件达到当时国内最高水平。他是我国电力机车事业的开拓者和奠基人之一。在原铁道部工作期间，他先后组织开发具有我国自主知识产权的电力机车、内燃机车、客车、货车系列产品，推动国产化与技术升级，同时加强铁路科研体系建设，提升自主创新能力。在铁路安全保障方面，他组织开展铁路安全关键技术攻关，推动研发机车运行监控装置、列车无线调度系统、车辆轴承温度报警装置等安全监控系统，显著提升铁路运行安全性。2012年后，他以技术顾问身份深度参加了“复兴号”的研制工作，对我国高速列车实现自主创新，发挥了积极促进作用。

       在工程建设与行业发展层面，傅志寰是我国铁路大提速的主要推动者和决策者之一，组织和领导我国铁路旅客列车第一至第四次大提速，产生显著的社会经济效益；他领导建设秦沈客运专线，为我国高速铁路建设奠定技术与工程基础。他提出“规范管理，强基达标，狠抓安全基础建设”的思路，显著改善铁路运输安全情况。

 在综合运输及跨领域研究方面，傅志寰致力于研究综合运输系统及体制改革问题，先后主持完成《综合交通运输管理体制研究》《交通强国战略研究》等重大战略研究项目，提出建设“交通强国”建议，为党和国家重要决策提供支撑。同时，他主持修订《中华人民共和国节约能源法》，还开展城市发展问题研究和智慧公路研究及工程哲学研究，均取得了明显的成效。