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坚决打赢蓝天保卫战——铁路人在行动!
作者:汪铭 唐克军    来源: 人民铁道    点击数:145    更新时间:2018-05-09 16:52:09

 

4261010

37138次列车缓缓开出曹妃甸港

100多公里外的唐山南站驶去

这趟列车编组55

装载铁矿粉3742

运量抵得上近百辆重载汽车

能耗排放量仅有重载汽车的1/71/13

 

自今年227以来

这样的专列已开行397

累计为曹妃甸港发送铁矿粉141万吨

预计到今年底

曹妃甸港将通过铁路运送铁矿粉1500万吨

2017年的7.5

 

曹妃甸港的新变

是中国铁路货运增量行动的缩影

 

 

    核心提示:习近平总书记在今年中央财经委员会第一次会议上指示要求,调整运输结构,减少公路运输量,增加铁路运输量。中国铁路总公司迅速行动,高效运作,积极实施铁路货运增量行动,主动承接社会物流“公转铁”运输,大幅增加铁路运量,千方百计降低社会物流成本,打赢蓝天保卫战。

 

1%100%

 

    到2020年,曹妃甸港疏港矿石运输将全部‘公转铁’,铁路运输占比将实现从1%100%的历史性飞跃。”

 

曾经

每天进出曹妃甸港的重载汽车1.7万辆

假如把这些车辆首尾相连

能从唐山市区排到北京东五环

 

曹妃甸港每年疏港铁矿粉2亿吨

以前只有1%通过铁路运输

99%都靠公路重载汽车

而重载汽车能耗高、排污大

因此地方政府、企业用户

对“公转铁”运输的需求十分迫切

 

  

227日,铁路总公司组织

中国铁路北京局集团有限公司

与唐山市政府签订

《关于加强唐山地区铁路集疏港运输战略合作的框架协议》

31日起

曹妃甸港疏港矿石逐步转由铁路运输

 

31日以来

曹妃甸港铁矿粉疏港列车的开行频率

已由日均1列提升到8

根据协议,2020

曹妃甸港疏港矿石运输全部“公转铁”

铁路运输占比将实现

1%100%的历史性飞跃

 

 

  

铁路人的担当作为

 

    根据习近平总书记的指示要求,总公司党组部署今年铁路货运工作的重头戏之一就是‘公转铁’。”

                                                                                   ——铁路总公司货运部主任赵峻

 

中央有号召

铁路有行动

铁路总公司党组认真贯彻中央决策

全面部署开展货运增量行动

目标是2018年增加货运量2亿吨

 

铁路总公司将货运增量行动的“首战”

锁定在京津冀地区五大港口

2017101日零时起

京津冀及环渤海地区煤炭集港

全部实现了铁路运输

 

  

当下京津冀地区“公转铁”重中之重

曹妃甸港的疏港铁矿粉运输

而曹妃甸港疏港铁矿粉

大都运往唐山本地钢铁企业

运距平均在200公里内

这在以往是铁路的“短板”

 

铁路总公司按照“集疏分开”的总体思路

对疏港系统运输管理进行调整

同时,铁路总公司制订了详细的实施方案

全力确保“公转铁”目标实现

 

 

 

开启绿色发展新时代

 

    ‘公转铁’是一场运输方式的革命,打破了近10年来曹妃甸港疏港运输难以走铁路的困局……唐山将形成大港口、大国铁、大物流齐头并进、高质量绿色发展的新格局。”

——唐山市委常委、曹妃甸区委书记孙贵石

 

虽然曹妃甸港“公转铁”刚起步

但是对唐山市的空气质量改善效果

已然十分明显

 

不仅如此

据生态环境部53日发布的数据

去年10月至今年3

京津冀“2+26”城市

PM2.5平均浓度下降25%

重污染天数同比下降55.4%

2017年环渤海港口煤炭改由铁路运输后

距唐山200公里的北京

公路过境重载大货车

每天减少了3000多辆

 

  

唐山市政府对有力落实“公转铁”的大企业

出台了一系列激励政策

蓝天下

一列列火车仿佛黑色巨龙

从渤海湾曹妃甸港“游”向工业园区

唐山,我国第一条铁路的诞生地

正告别污染的烦恼

露出绿水青山的底色